žinios

Nors pats automobilis yra akivaizdžiai svarbiausias NASCAR taurės serijos lenktynių aspektas, neabejotina, kad dažų schema gali atlikti didžiulį vaidmenį bendrame įvaizdyje.
Pavyzdžiui, beveik neįmanoma pagalvoti apie velionį didįjį Dale'ą Earnhardtą vyresnįjį ir neįsivaizduoti jo važiuojančio savo juodu Nr. 3 Chevrolet Goodwrench su Richardo Childresso lenktynių komanda.Tas pats pasakytina apie Jeffą Gordoną ir jo vaivorykštės įkvėptą DuPont Chevy Nr. 24 su Hendrick Motorsports.Gordono automobiliai buvo tokie patrauklūs, kad jo slapyvardis tapo „Vaivorykštės karys“.
Kadangi žmonės lenktynių metu nemato vairuotojo veido, dažai ant bet kurio vairuotojo automobilio iš esmės tampa lengviausiu būdu juos atpažinti trasoje.Kaip ir Earnhardtas ar Gordonas, kai kurios iš šių dažų schemų bėgant metams tapo NASCAR istorijos dalimi.
Turėdami tai omenyje, „NASCAR on Fox“ žmonės paprašė dirbtinio intelekto įrankio „ChatGPT“ sugalvoti 10 ikoniškiausių dažymo schemų taurės istorijoje.Pažvelkite į rezultatus.
Pirmas yra Jimmie Johnson Nr. 48 Chevrolet Lowe, kurį jis vairavo Hendrick Motorsports 2001–2020 m.
Johnsonas turėjo puikią sėkmę #48 automobiliu – iškovojo 83 taurės serijos pergales ir surinko septynis taškus NASCAR.
Po to sekė #42 Mello Yello Pontiac, kurį dešimtojo dešimtmečio pradžioje ar viduryje vairavo Kyle'as Petty.„Peak Antifreeze“ buvo pagrindinis 42 automobilio rėmėjas, kai Petty 1989 m. pasirašė sutartį su „SABCO Racing“ (dabar „Chip Ganassi Racing“), tačiau Mello Yello perėmė valdymą 1991 m.
Galima manyti, kad bendras šios konkrečios dažymo schemos populiarumas yra tiesiogiai susijęs su Rising Thunder, nes Tomas Cruise'as filme taip pat dėvėjo tą patį dažymą.
1990 m. Rusty Wallace'as vairavo Raymondo Beadle'o „Blue Max Racing“ komandai #27 Miller Genuine draft.Tačiau kai pasibaigė jo kontraktas po 1990 m. sezono, Wallace'as persikėlė į „Team Penske“ (dabar „Team Penske“) ir atšaukė Millerio rėmimą.
Per kelerius ateinančius metus Nr.2 Pontiac Miller Genuine Draft tapo vienu populiariausių taurės serijos automobilių.Tikrai nepakenkė tai, kad Wallace'as iškovojo 37 taures su 2-ąja komanda, iš jų 10 vien per 1993 m. sezoną.
Nepagalvotumėte, kad į ikoniškiausią NASCAR taurės serijos istoriją taps Dale'o Earnhardt Jr. Nr. 8 Budweiser, tiesa?
Nuo 1999 iki 2007 m. Junioras vairavo 8-ąjį „Chevrolet“ automobilį Dale Earnhardt Inc. ir laimėjo 17 taurės serijos lenktynių, įskaitant 2004 m. „Daytona 500“, o paskui pakilo į 88 vietą su Hendrick Motorsports.
Billas Elliottas per 37 metus trukusią karjerą NASCAR taurės serijoje naudojo 18 skirtingų numerių, ypač dėl savo darbo su Melling Racing su 9 numeriu pažymėtu Ford.
Elliotą 1984 m. visiškai rėmė „Coors“ komanda ir tą sezoną laimėjo tris kartus.Kitais metais jis laimėjo 11 lenktynių, įskaitant dar vieną pergalę Daytona 500 lenktynėse 1987 m. ir vienintelį savo šlovės muziejaus titulą 1988 m.
Penketuką užbaigia Bobby Ellisonas ir jo 22-as automobilis, kuriuo per savo NASCAR karjerą jis vairavo įvairiose organizacijose ir kelis kartus atitiko savo numerį, nes Milleris remia naują komandą.
Iš viso Ellisonas žaidė 215 taurės serijos rungtynių su 22 numeriu, daugiau nei bet kada naudojo, ir su ja pelnė 17 languotų vėliavėlių.
Pirmiausia Darrellas Waltripas laimėjo beveik tris kartus daugiau lenktynių 11 (43) automobiliu nei 17 (15) automobiliu.Iš 15 17 numeriu pažymėto automobilio pergalių tik devynios buvo pasiektos su Tide.
Matote, nuo 1987 iki 1990 m. Waltrip vadovavo tik „Tide“ Hendrick Motorsports.Nors formuodamas savo komandą jis pasirinko 17 numeriu pažymėtą automobilį, Tide'as jo pavyzdžiu nesekė.
Tačiau atrodo, kad „ChatGPT“ tai yra ketvirta ikoniškiausia dažų schema NASCAR taurės serijos istorijoje.Manau, AI ne visada teisus, ar ne?
Jeffas Gordonas vairavo 24-ąjį „Chevrolet“ „Hendrick Motorsports“ komandose visose savo NASCAR taurės serijos lenktynėse, išskyrus aštuonias lenktynes ​​vėliau, 88-oje vietoje. Tiksliau, iš viso buvo sužaistos 797 rungtynės.
Per tas 797 lenktynes ​​Rainbow Warrior languotą vėliavą užėmė 93 kartus ir iškovojo keturis taškus.Kaip minėta įžangoje, neįmanoma galvoti apie Gordoną, negalvojant apie jo vaivorykštės įkvėptus automobilius.
Nors Dale'as Earnhardtas vyresnysis per savo 27 metus trukusią karjerą NASCAR taurės serijoje naudojo devynis skirtingus numerius, jis visada išliks atmintyje kaip vairavęs 3-iąjį „Goodwrench Chevrolet“, skirtą Richard Childress Racing.
„The Intimidator“ laimėjo 67 iš to garsiojo 3 žaidimo, laimėdamas visus, išskyrus devynis, iš savo 76 karjeros taurės serijos pergalių.Earnhardtas su septyniais taškais taip pat finišavo trečias, šeštasis čempionate.
Sąmokslo teorija, kad Richardo Petty 200-oji ir paskutinė NASCAR taurės serijos pergalė buvo suvaidinta dėl ypatingo svečio.
Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas, mes priartėjome prie sąrašo automobilio numeris vienas – Richardo Petty garsiojo STP #43 automobilio.
Nors „Karalius“ per 35 metus trukusią NASCAR karjerą naudojo keletą skirtingų skaičių ir dažų schemų, jis startavo 1125 iš 1184 taurės serijos lenktynių ir dalyvavo 200 lenktynių su Nr. 43 automobiliu ir iškovojo 192 pergales.Iš esmės viskas.
Taigi, ką manote?Ar „ChatGPT“ teisingai išvardijo 10 ikoniškiausių NASCAR taurės serijos dažų schemų?